خەۋەر

SAIC باشلامچىلىق بىلەن دۆلەتنىڭ ئېنېرگىيە تېجەش ۋە يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتى تەرەققىيات تەرەققىيات پىلانىدا ئوتتۇرىغا قويۇلغان «شۇ يىلى ئىشلەپچىقىرىلغان يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ ئوتتۇرىچە يېقىلغۇ سەرپىياتىنى 2020-يىلغىچە 5.0l / 100 كىلومىتىرغا چۈشۈرۈش» نىشانىغا جاۋاب قايتۇردى. 2015-يىلى 4-ئاينىڭ 20-كۈنى ئېچىلغان 2015-يىللىق شاڭخەي خەلقئارا ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ئالغا ئىنتىزار بولغان «يادرولۇق ئىستراتېگىيىلىك» توردىن كۆك رەڭلىك يادرو ۋە تور يېشىل يېشىل يادرودىن ئىبارەت ئىككى چوڭ تېخنىكا ماركىسى ئوتتۇرىغا چىقىرىلىپ ، ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئەنئەنىۋى كۈچ ۋە يېڭى ئېنېرگىيە تېخنىكىسى ئاساس قىلىنغان.2015-يىلى ، «كۆك يادرولۇق» ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ جەھەتتە ، سىلىندىر بىۋاسىتە ئوكۇل ماتورىدا ئەڭ يېڭى تېخنىكا MGE ۋە SGE يۈرۈشلۈكى يۇقىرى ئۈنۈملۈك تونۇشتۇرۇلغاندىن باشقا ، ئۇ يەنە ھازىرقى NSE يۈرۈشلۈكلىرى ئاساسىدا مەبلەغ سېلىپ ، NSE نى يولغا قويماقچى. ئۈچىنچى ئەۋلاد ماتور NSE ئاساسلىق ئۈنۈمى يۇقىرى ، تەننەرخى تېخىمۇ ياخشى.قۇرۇلۇش تېخنىكىسى جەھەتتە ، «3.5 مىللىمېتىر نېپىز تام» يېنىك ئېغىرلىقتىكى سىلىندىر توسۇش قۇيۇش تېخنىكىسى بۇنىڭدا تولۇق نامايان بولىدۇسىلىندىر توسۇششۇڭا ماشىنا يېنىكلىكىنىڭ ھازىرقى تېخنىكىلىق يۈزلىنىشى ۋە يۈزلىنىشىنى تېخىمۇ ياخشى قاندۇرۇش ئۈچۈن.

2015-يىلى ، SAIC جېڭخېڭ قۇۋۋىتىنى بۇ ماتورنىڭ سىلىندىر توپىنى ئىشلەپچىقىرىشقا بېكىتتى ، بۇ جېڭخېڭ قۇۋۋىتىنىڭ ئۆتكەن بىر نەچچە يىلدا SAIC NSE ماتور سىلىندىر توسۇش يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلىرىنى تېخنىكا ، سۈپەت ۋە يەتكۈزۈشتىكى مۇئەييەنلەشتۈرۈشى.ھازىر ، جېڭخېڭ كۈچى سەرخىل قوشۇنلارنى سېلىۋاتىدۇ ھەمدە SAIC يولۇچىلار ماشىنىسى تېخنىكا مەركىزى بىلەن تولۇق ھەمكارلىشىپ ، «نېپىز تام» ۋە سىلىندىر توپىنىڭ كۈچلۈكلىكىنى ئۆستۈرىدۇ.SAIC نىڭ تۈرتكىسىدە ، جېڭخېڭ كۈچىنىڭ «نېپىز تام ۋە يېنىك» رول ئېلىش تېخنىكىسىدا تېخىمۇ زور بۆسۈش ھاسىل قىلىشىدىن ئۈمىد بار.سىلىندىر توسۇش.