چېڭدۇ جېڭخېڭ ئېلېكتر زاپچاسلىرى چەكلىك شىركىتى كەلگۈسىدە چوڭ تىپتىكى دىزېل موتورىنىڭ تېخنىكىلىق يۈزلىنىشى ئۈستىدىكى تەتقىقات ئارقىلىق ، ئايروپىلان گەۋدىسىنىڭ بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن سىلىندىر توسۇش ۋە سىلىندىر بېشىنى بىر گەۋدىلەشتۈرۈش لايىھىسىنىڭ (يەككە ھالەتتە) ماتورنىڭ ئاساسىي ئېقىنغا ئايلىنىدىغانلىقىنى چوڭقۇر ھېس قىلدى. كەلگۈسىدە قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنىڭ ئېغىر تىپتىكى دىزېل موتورىنىڭ تېخنىكىلىق يۆنىلىشى ئۆزگىچە ئەۋزەللىكى سەۋەبىدىن.
گەۋدە تۇتاشتۇرۇلغان ماتورنىڭ ئەۋزەللىكى:
1. نەزەرىيەۋى چېكىدىن ئاشقان قىممەتنى ئاشۇرۇش.
2. ماتورنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرۈپ ، مەھسۇلات ئېچىش دەۋرىنى قىسقارتىش ؛
3. ماتور مەھسۇلاتلىرىنىڭ ھەجىمى ئىخچام ، ئۆزى ئېغىرلىقى تۆۋەنلەيدۇ ، بۇ قۇراشتۇرۇش ۋە لايىھىلەشنى زور دەرىجىدە قولايلاشتۇرىدۇ.
4. ئىشەنچلىكلىكى يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، ئاسراش ئارىلىقى ئاشتى.
2012-يىلدىن باشلاپ ، چېڭدۇ جېڭخېڭ ئېلېكتر زاپچاسلىرى چەكلىك شىركىتى تەتقىق قىلىپ ئېچىش كۈچى ۋە مەبلەغ سېلىپ ، يېقىلغۇ بىرىكمە ماتوردا ئىشلىتىلىدىغان قۇيرۇق سىلىندىر توسۇشنىڭ قۇيۇش ۋە پىششىقلاش تېخنىكىسىنى تەتقىق قىلدى.
سىلىندىر توسۇش ۋە سىلىندىر بېشى توپلاشتۇرۇلغان ماتور سىلىندىر توپىنىڭ مەھسۇلات ئېچىش ئىقتىدارلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
1. مۇرەككەپ لايىھىلەش:
سىلىندىر توسۇش ۋە سىلىندىر بېشى بىر قېتىم قۇيۇش ئارقىلىق شەكىللەنگەنلىكى ئۈچۈن ، مەھسۇلات قۇرۇلمىسى يەككە قۇيۇش سىلىندىر ياكى سىلىندىر بېشىنىڭكىدىن كۆپ مۇرەككەپ.ئۇنىڭدىن باشقا ، قۇيۇلغاندىن كېيىنكى تازىلاش جەريانىدا ، قول ۋە ئۈسكۈنىلەر مۇرەككەپ ئىچكى كاۋاك تۆشۈكلىرىگە بىۋاسىتە يېتەلمەيدۇ.
2. قىيىن رول ئېلىش جەريانى:
ساندۇقنى تاقاش جەريانىدا باغلانغان سىلىندىر تۆشۈك قۇم يادروسى ، سۇ چاپان يادروسى ۋە ماي نەيچىسى يادروسى ئەسلىدىكى قۇيۇش جەريانىنىڭ ئىككى ھەسسىسىدىن كۆپ ، گېئومېتىرىيەلىك قىيىنلىق دەرىجىسى يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، قۇم يادروسىنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە توغرىلىق تەلىپى تېخىمۇ يۇقىرى
3. ئۇلترا نېپىز تام قېلىنلىقى:
قۇيۇشنىڭ ئەڭ تۆۋەن تام قېلىنلىقى 3.5 مىللىمېتىر ، بۇ تامنىڭ قېلىنلىقى 4 قېتىمدىن كۆپرەك كۆرۈلىدۇ ، بۇ قېلىپ ماشىنىسىنىڭ توغرىلىقى ۋە قۇم يادروسىنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە سۈپىتىگە ئىنتايىن يۇقىرى تەلەپ قويىدۇ.
4. بىر تەرەپ قىلىش قىيىن:
بولۇپمۇ قوبۇل قىلىش ۋە گاز چىقىرىش ئورۇندۇقى ھالقىسىمان تۆشۈك ۋە سىلىندىر تۆشۈكلىرىنى پىششىقلاپ ئىشلەشتە ، جېڭخېڭ كۈچى تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش ئارقىلىق مەھسۇلات ئېچىشنى تاماملىدى ، مۇھىم زاپچاسلارنىڭ سۈپىتى ياۋروپادىكىگە قارىغاندا ياخشى.
يېرىم يىلغا يېقىن تەتقىقات ۋە تەرەققىياتتىن كېيىن ، جېڭخېڭ ئېنېرگىيىسى 2013-يىلى ئايروپىلان گەۋدىسى بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ماتور توپى (monoblock) نى مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا تەرەققىي قىلدۇردى ، بۇ تېخنىكىنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنىڭ ئېغىر دىزېل ماتور توپىنى تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش تېخنىكىسى بار.2013-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ، جېڭخېڭ ئېنېرگىيىسى ياۋروپادىكى داڭلىق ماتور شىركەتلىرى بىلەن ھەمكارلىق ئورنىتىپ ، جۇڭگو بازىرىغا ماس كېلىدىغان بىر يۈرۈش ئىككى سىلىندىر ۋە تۆت سىلىندىرلىق ئەرزان باھالىق يېقىلغۇ ماتورلۇق ماتورنى چىقاردى.
يوللانغان ۋاقتى: 10-نويابىردىن 20-ئۆكتەبىرگىچە
